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据相关信息披露,为吸引青年汽车新能源汽车这个“明星”项目落地南阳,南阳官方需协助落实产能一半的订单合同。粗略测算,南阳官方需帮助企业完成12亿元的销售额。更引人侧目的是,政府还强化了考核问责,对未按时完成汽车销量任务的官员和机构实行追责。南阳市官方俨然成为企业的打工仔、产品的推销员。

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业界纵论:短期对海思影响不大就上述报道,中国证券报记者第一时间采访了多位业内人士,以下是部分观点:中信证券电子组首席分析师徐涛华为购买的是ARM部分CPU架构的永久授权(比较高端也很昂贵的授权),其基本含义是可在ARM架构和指令集基础上任意修改并使用,华为也正是基于ARM架构发布了麒麟系列CPU(改架构加指令也是很不容易的事情,需要对CPU有深刻的理解,苹果的A系列芯片、三星的猎户座、华为的麒麟都可以讲是名副其实的自有CPU,但都是基于ARM基础架构授权)。个人理解极端情况下,已购买架构授权不受影响,此后依旧可用,但类似修bug或者打补丁之类的技术支持和升级服务会受影响。

汽车安全监管机构NHTSA也正在调查这起德拉海滩车祸事故,同时该机构也在调查今年2月24日在佛州戴维发生的另一起致命事件。后者涉及2016年款特斯拉,车辆发生起火并将48岁的司机焚烧至无法辨认。目前尚不清楚Autopilot是否参与了这一事件。

1.1 2007年提出国际板曾为吸引优质境外企业做出尝试国际板的探索始于2007年,旨在吸引优质境外企业来华上市,进一步开放资本市场。为推进资本市场对外开放,吸引境外企业在A股发行上市并且为国外上市的中国企业提供回归机会,我国曾在2007年提出在上交所设立国际板,希望邀请境外注册公司到中国境内交易所发行以人民币计价的证券。当时讨论的两种发行方式包括:

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